Es hora de volar alto

Es hora de volar alto

Acoplamientos de alta tecnología para la industria aeroespacial.

Cuando la cuenta regresiva está en progreso o el piloto del jet elige el ángulo de aproximación incorrecto, solo una cosa cuenta para que todos los sistemas y componentes funcionen exactamente como los ingenieros y los gerentes de proyecto pretendían desde el principio. Cada vez, bajo cualquier condición, sin la más mínima diferencia. Y hay mucho más también ...

Tan compacto como sea posible, cada gramo cuenta y la capacidad de manejar cada carga con la mayor precisión y en las condiciones más extremas. Estos son los requisitos de la industria aeroespacial cuando se trata de limitadores de torque. Fiabilidad absoluta, ahorro de espacio, el menor consumo de combustible posible (no importa cuán bajo sea el peso: hay que moverlo), combustible, precisión, estabilidad, durabilidad, y muchos más requisitos individuales se pueden encontrar en las especificaciones.

Por ejemplo, un fabricante de aviones y equipos de aviación buscaba un acoplamiento de seguridad para un dispositivo de elevación de cabina móvil inteligente para transporte y servicios. Los requisitos: Dependiendo del tipo de avión, el par de desenganche tenía que estar entre 40 y 135 Nm con una longitud total de 30 mm y un peso total de solo 200 g. Después de todo, tenía que integrarse en un espacio muy reducido en un elevador de tijera.

Naturalmente, R+W pudo ayudar con un limitador de torque de la serie SLP 30 ajustado a los demás requisitos del cliente. Gracias a la protección contra sobrecarga y su sellado, como resultado, protegida contra medios líquidos y suciedad, además de ser desplegada en cualquier clima, puede soportar las condiciones más desafiantes e influencias externas. Pero, ¿cómo lo logramos? La serie de modelos SL, proyectada en colaboración con universidades, está compuesta por materiales con un revestimiento exclusivo que consigue una reducción de peso de hasta 60% en comparación con la serie estándar. La serie SLP 30 también tiene una restricción de par de hasta 135 Nm y un momento de inercia de 0,1 x 10-3 kgm². Y todavía reacciona en el rango de milisegundos debido al enclavamiento especial de su cubo y brida de montaje!

Es un rendimiento de precisión permanente que distingue a cada uno de los cinco modelos que se ofrecen actualmente en la serie Torqlight. Para accionamiento indirecto y directo, por un lado con anillo de fijación o montaje del eje con chaveta, por otro lado con cubo de fijación y compensación de la desalineación del eje. El hecho de que pueda determinar el ángulo de reenganche de 360​​° o 30°, 45° y 90° según los requisitos, y seleccionar pares de torsión de 10 Nm a 700 Nm dependiendo de la serie (30, 60, 150 y 300), realmente permiten cumplir con todos los requisitos de diseño.

Independientemente de sus ambiciones aeroespaciales actuales: los limitadores de torque R+W serán muy ligeros, fiables, compactos y sofisticados.

Listo para despegar!!!

Consúltenos.